为保证瓦斯抽放系统管路更换的正常运行，做好管路更改的材料准备工作，从主井下52根Φ200管路，为保证施工的安全进行，特编制主斜井管路运输安全技术措施。
        1、 管路搬运及运输路线：
        副井口-主井口-+589水平运输顺槽?-+450轨道石门
        2、 管路搬运施工顺序及安全技术措施：
        2.1施工顺序:
        2.1.1、将副井口运出的Φ200管路装入铲车，捆绑牢固。
        2.1.2、铲车将管路运至主井口，将管路卸车并装入平板车内。
        2.2、施工安全技术措施：
        2.2.1、铲车司机必须持证上岗，并严格按照操作规程进行操作，施工人员必须将个体防护配备齐全才能作业。。
        2.2.2、使用铲车运送物料时，必须指定专人进行统一指挥，确认无隐患后铲车才能动作。
        2.2.3、施工人员在运料过程中，要有专人指挥，所运物料必须捆绑牢固，所卸物料要在现场码放整齐牢固。
        2.2.4、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道 、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
        2.2.5、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。
        2.2.6、扛抬物料时要量力而行，重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬；物料超过100公斤，严禁使用铁丝捆绑，必须使用6mm钢丝绳进行捆绑。
        2.2.7、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同肩同时用力。用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。
        2.2.8、物料运送到指定地点后一定要轻放，严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。井下行人或运料通过巷道失修区域时，应先进行维修，安全后才能通过。
        2.2.9、抬运不规则重物时要用6mm钢丝绳栓牢后用不少于50mm的钢管（壁厚不能小于5mm）抬运。
        2.2.10、搬运及落地过程禁止人员身体任何部位进入物件下方。
        3、巷道绞车运输安全技术措施：
        3.1、设置警戒：运输时在主斜井+589水平运输顺槽交汇处，与+450轨道石门交汇处安排人员，设置警戒。
        3.2、施工顺序：
        3.2.1、将平板车由主井下至+589水平运输顺槽，施工人员将平板车用道木掩好后，开始卸车，将卸下的20根Φ200管路运至+589水平运输顺槽内，并沿侧帮按序码放整齐。
        3.2.2、将剩余的32根Φ200抽放管路沿主井向+450水平行人侧码放整齐，相邻管路之间使用钢丝绳将管路端头处捆绑牢固
        3.3、运输安全技术措施：
        3.3.1、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并进行检查。
        3.3.2、运输所用绞车、设备安装必须保证完好，且安全保护、防护设施齐全有效，并定期检查处理。检查制动系统是否灵敏可靠
        3.3.3、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。
        3.3.4、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。
        3．3.5、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。
        3.3.6、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。
        3.3.7、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽；并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。
        3.3.8、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。
        3.3.9、运输管路时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。
        3.3.10、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。
        3.3.11、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。
        3.3.12、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。
        3.3.13、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。