一、时间：2013年 5 月 31 日  9 时 - 31 日 24  时
        二、地点：11轨道
        三、检修项目：架空乘人装置插接钢丝绳
        四、项目检修单位：运输二队
        五、项目负责人：牛建伟
        六、主要施工人员：张富贵  杨永奎  李自豪  张小鹏
        七、施工步骤：
        1、由施工负责人把施工所需的各种工具、材料提前运到施工地点。
        2、把原钢丝绳插接处运行至尾轮处停止，在底车场用导链把上下人两侧钢丝绳固定牢固。
        3、松开架空人车尾轮处张紧装置钢丝绳，张紧装置的配重重锤落地。
        4、把钢丝绳从架空人车尾轮上取下，用剁斧剁去原钢丝绳插接段及钢丝绳伸长量，钢丝绳头离固定端要预留30米长，以便插接使用。
        5、把尾轮用钢丝绳鼻和5T导链固定在尾轮行程纵梁前1/3处。
        6、测量所用新钢丝绳数量，并截取钢丝绳。
        7、插接钢丝绳。钢丝绳型号：6*19*22-右交捻-无油，每个接头插接长度不少于22米。
        8、钢丝绳插接完成后，把钢丝绳插接段放到尾轮绳槽内和托绳轮上，拆除固定尾轮所用的钢丝绳鼻和导链。
        9、尾轮张紧装置挂上配重，绞动张紧车，把钢丝绳张紧，拆掉固定在上下人两侧钢丝绳上的导链，然后再张紧钢丝绳，使重锤离地不少于300mm。
        10、插绳完毕后，进行空绳试运转，空绳运转不得少于8小时。空绳运转时禁止乘人。
        八、安全措施
        1、施工所用的钢丝绳鼻、导链，在使用前必须进行检查，合格后方可使用。
        2、施工人员严格执行作业票制度、安全确认制度。
        3、施工前要对11轨道架空人车电源停电落锁并上明锁，由施工负责人拿钥匙，同时要悬挂 “正在检修，禁止送电”的停电牌，并且把配电点门上锁，防止非操作人员误入。
        4、施工前上下车场多余车辆打运走，并在上下车场轨道上打设双“十字木”同时在各车场口拉上警戒线，上平台保险梯上锁。
        5、施工期间，平台信号工加强监护严禁从斜坡上滚落物体，非施工人员禁止随意进入11轨道，防止钢丝绳坠落伤人。
        6、施工时由现场负责人统一指挥。每次绳卡卡绳后，由现场负责人确认合格才能继续施工，用绳卡卡钢丝绳时，钢丝绳不得卡变形。
        7、在登高作业时，梯子要放稳放牢要有专人扶梯子，上梯子人员要系好安全带。
        8、向参加施工人员贯彻本措施并签字。   
       
       
                                              运输二队
                                           2013年5月22日