我矿采煤工作面使用的辅助运输方式均为无极绳绞车运输，直接利用井下现有轨道系统，实现不经转载的连续直达运输，通过张紧器将钢丝绳张紧，靠钢丝绳与驱动轮之间的摩擦力来带动钢丝绳运行，从而牵引车辆沿轨道往复运行，由于我队安装的2505工作面起伏较多且坡度较大，在大件运输期间容易出现掉道事故，为预防事故的发生，我队在安装无极绳绞车自带张紧器的同时，又设计加工并安装了快速反应张紧器，有效的保证了整个工作面大件在起伏较多坡度较大条件下运输的安全性。具体设计详见附图。

　　创新点：

　　1)该设计反应灵敏，在无极绳自身张紧前可提前动作，从而确保钢丝绳的张紧性，当运输至坡度较大位置自身张紧过紧时，此装置二次动作，可预防跑车事故的发生。

　　2)该设计独特的向下牵引克服自身的重力，可实现更好的张紧效果，对本身装置是更好的补充。

　　3)该设计可根据工作面运输条件，调节配重铁，使其可在复杂条件运输(省去工作120m处1台SDJ-14绞车，此处坡度16°)。

　　效果评价：该设计使无极绳绞车可以在大坡度(16°)多起伏条件下实现安全运输支架等大件，确保运输的安全系数，在2505工作上巷120m大坡度处省去1台绞车，每天3个工，工作面安装30天，可节省90个工。

　　推广应用情况：该项革新在2505、2614等工作面安装与回撤中已投入使用，从使用情况来看，不仅可以在大坡度(16°)多起伏条件下实现安全运输支架等大件，确保运输的安全系数，而且实现了减人增效的目的。

　　完成单位：车集煤矿 成果类别：小革新 获奖等级：一等奖