据监测，经过6月份“供需僵持、横盘调整”的市场行情后，7月份以来，国内建筑钢市出现“恐慌抛货、加速探底”的走向。这是重重“利空因素”叠加的必然结果，其中包括：需求淡季的成交萎缩；6月粗钢产量再度回升；铁矿石等原料价格大幅补跌；资金面偏紧。螺纹钢吨价7月份单月跌幅已超过300元，创下今年以来最大的单月跌幅，价位已降至2年半以来的新低水平。
市场人士注意到，最新一波跌势的“发力源”已从钢贸商转向了钢厂。目前钢厂面临前所未有的压力，有些钢厂的厂内库存量已达到了“容忍度”的上限。7月份以来，华东地区主导的建筑钢厂率先加强了对经销商的“销售鼓励”，这对现货价格再现下跌产生了直接影响。
钢市的库存方面，目前社会库存和钢厂库存都是“高水位”，由于相对的“水位差”明显不足，彼此“互排”的难度正在加大。钢厂想把厂内库存的压力“排向”钢市，而商家在出货不畅的情况下又难以大量接货，想暂时把库存压力留在厂内。这种“库存拉锯”将积累起钢市的整体风险。据相关监测数据，虽然经过长达18周的减仓周期，但目前钢市库存总量较去年同期仍高出136万吨。而7月上旬，国内重点钢企厂内钢材库存量达1179万吨，同比增加282万吨，部分钢厂的库存“再下去就堆不下了”。
就在这种情况下，直到7月上中旬，钢厂的检修减产还是“比较零星”，离真正出于改善供需关系的产量调整，尚有明显的距离。不过，随着7月中下旬现货钢价的大幅跳水，部分大型钢厂被迫开始停产检修，而唐山部分小厂更是全面加大了检修减产的力度。业内人士说，如果这种势头能够持续，钢厂实质性减产的序幕能够拉开，“将有利于缓解市场的恐慌情绪，促成供需面的实质性改善”。
钢铁业的“寒气”已全面向上游传导。进口铁矿石价格终于出现了急速走低的局面，跌幅之大、跌速之急创出“年内之最”。港口高成本的矿石库存基本无人问津，恐慌心态的加剧让一些铁矿石贸易商只能“咬咬牙”低价甩货，而钢厂却仍然不敢轻易补库，矿市成交基本处于停滞状态。
相关机构分析师认为，即将到来的8月份，依旧是一个“高温多雨”的建筑钢消费淡季，工地的真实需求可能较为有限。当然不排除一些“抄底”需求会试探性地入市，但难成气候。到了8月份，市场倒逼因素能否让钢厂痛下决心实质性减产，会有一个逐步明朗的判断，但减产的效应会有一定的时滞性。8月份的建筑钢市反复震荡、继续下探的可能性是存在的。
