6月，该集团与呼和浩特铁路局铁鑫公司的煤炭购销业务正式启动，全月已发运蒙煤进鲁专列11列，37000吨，实现收入2000万元，迈出了蒙煤进鲁的第一步，也为将来公司跨局合作、做大做强奠定了良好的基础。
而截止到6月底，刚刚组建不足3个月的济铁煤炭运贸集团已累计完成营业收入21.3亿元，利润2138万元，顺利完成双过半目标，全局煤炭经营实现逆势突破。
五大业务同时启动
今年3月份，作为全局实施多元化经营战略的重要步骤，济南铁路局党委、济南铁路局作出了重组全局煤炭贸易企业，组建煤炭运贸公司的决定。根据济南铁路局总体部署，新成立的煤炭运贸集团必须按要求首先完成预定的双过半目标。而此时，与刚成立时的斗志昂扬相比，他们所面对的煤炭市场却是一派“冰寒”景象。
面对不利形势，该公司分析认为，必须克服环境影响，发挥资源整合优势，拓展市场渠道，才能实现持续发展的能力。综观山东省煤炭市场，今年煤炭社会总需求量为3.3亿吨，其中电煤1.75亿吨，除省内供应1亿吨外，需从省外、国外调入2.3亿吨，而电煤省外供应比重多达80%。煤炭运贸集团发挥铁路运贸一体优势，做大做强煤炭业务的前景光明。
经过紧张有序调研，这个公司决定全力开发“五大业务”。一是做大电煤运贸业务，明确“路企联手、跨局合作”的电煤运输思路，建立电煤入鲁“购、运、销”一条龙战略合作经营体系。二是做大管内煤炭直达运贸一体业务。三是开发小井煤“集零为整”运贸业务，整合局管内小井煤资源，实行集中发运、统一经营。四是结合港口煤炭贸易市场变化，开发占领港口上水煤市场。五是深化矿务局专用线“门到门”物流业务。
该公司按照“边组建、边经营、边开发”的思路，班子成员分工包保，干部职工全员上阵，不舍昼夜、只争朝夕，投入到经营业务开发之中。五大业务的快速拓展，为煤炭运贸集团打开山东煤炭贸易市场，实现初步运营目标奠定了坚实基础。
深度融合做大市场
作为直接面对市场的经营管理人员，济铁煤炭运贸集团五个大客户部的经理深刻体会着一体化管理体制所产生的巨大效应。
煤炭资源对于煤炭贸易商来说是至关重要的。今年，山东能源集团主导的煤炭订货会极力倡推直销模式，这对煤炭贸易企业带来极大困难。面对这种情况，与五大矿务局一直保持良好合作关系的济南铁路局及时开展协调工作，帮助煤炭贸易集团调整营销策略，最终顺利地与兖州、枣庄、临沂、淄博矿务局签订资源合同总量66万吨，拿到了相对理想的煤炭资源量，为全年经营夯实了初步基础。
“小井煤”项目是煤炭运贸集团初步确立的五大业务之一，也是集团推进运贸一体化经营的重点突破口。以前，局内“小井煤”市场比较分散，价格不统一、服务不规范，形不成合力，对客户和铁路内部来说都形不成效益最大化。在业务拓展之初，济南铁路局常务副局长费东斌、副局长罗洪祥就多次深入运输一线，组织运输处、多元处、相关站段领导等开展调研、制定政策，实行运力倾斜。“小井煤”项目重点市场在兖州地区，开发过程中，兖州车务段负责人和各相关中间站站长始终与煤炭集团主要领导密切配合，定方案、盯市场、盯现场，与客户洽谈。目前，兖州、官桥、山家林三个地区小井煤共有23家成规模发运客户，已签订合作协议的22家。
港口上水煤业务是近年才基本放开的运贸业务。从2011年下半年起，大量个体经营者涌入山东各大港口代理港口上水煤运输。煤炭运贸集团在初期的尝试中看到了这个市场的巨大潜力，取得了济南铁路局运输处、调度所、日照站以及青岛西、临沂、兖州各车务段的大力支持，主要领导召开客户座谈会，向港口客户推介铁路煤炭集团服务项目。今年5月底，煤炭运贸集团吸引了大批客户，成为港口上水煤的重要运输服务商。
一体管理、顶层设计、高度融合，成为推动煤炭集团业务制胜的核心要素。
煤炭基地联网山东
如果说，五大业务的深入拓展为济铁煤炭运贸集团打开了创业发展之门，那么围绕山东省煤炭市场的全面拓展，对各大煤炭基地谋篇布局则是济南铁路局、济南铁路局党委培育煤炭运贸支柱产业、品牌企业的重大决策，是铁路煤炭集团未来铸就核心竞争力、获得长远发展的重要根基。
近期，济南铁路局分管领导组织带领业务处室并会同相关市政府对省内煤炭市场和各地区发展要求进行了全面调研，面向煤炭生产和消费市场，依托铁路运力资源优势，选择西煤东运、北煤南运、水铁联运等节点，以建设或改造铁路货场、专用线为形式，对煤炭物流基地建设进行谋篇布局，拟定了“依托大通道，建设大基地，发展大物流”的煤炭基地建设规划。煤炭集团公司领导班子正在按照济南铁路局的部署，抢抓历史机遇，以只争朝夕的精神积极参与规划建设、市场开发和落实基地经营管理等各项具体工作。
各大煤炭基地建成后，将在山东省境内形成一张相互连通的煤炭运贸网络，在济南铁路局未来推动煤炭运贸一体化运营中产生巨大的效力。
