在秦港煤价小幅反弹，主要产煤地库存下降，国内动力煤市场整体有所好转的环境下，印尼动力煤价格持续下跌的通道暂止，将趋于稳定，短期内尚未有足够的提涨动因。据中国煤炭资源网数据显示，2011年1-6月中国动力煤累计进口量为15,842,388吨，2012年1-6月中国动力煤累计进口量为43,596,163吨，同比增长200.49%，加之广州港目前煤炭库存仍然相对高位，进口量的增加以及库存的高位致使印尼动力煤短期内价格上涨的动力仍旧欠缺。再一方面，秦港煤价小幅反弹有一部分原因在于近期内蒙、山西地区动力煤市场日趋好转，之前停产的煤矿有复产迹象。然而广州港印尼动力煤价格上涨还欠缺足够的因素支撑。预计后期，印尼动力煤将会持续维稳态势，价格上涨还需进一步观察。
在秦港煤价小幅反弹，主要产煤地库存下降，国内动力煤市场整体有所好转的环境下，印尼动力煤价格持续下跌的通道暂止，将趋于稳定，短期内尚未有足够的提涨动因。据中国煤炭资源网数据显示，2011年1-6月中国动力煤累计进口量为15,842,388吨，2012年1-6月中国动力煤累计进口量为43,596,163吨，同比增长200.49%，加之广州港目前煤炭库存仍然相对高位，进口量的增加以及库存的高位致使印尼动力煤短期内价格上涨的动力仍旧欠缺。再一方面，秦港煤价小幅反弹有一部分原因在于近期内蒙、山西地区动力煤市场日趋好转，之前停产的煤矿有复产迹象。然而广州港印尼动力煤价格上涨还欠缺足够的因素支撑。预计后期，印尼动力煤将会持续维稳态势，价格上涨还需进一步观察。
