面对安全运输复杂形势，铁路运输处坚持预防和现场管理并重，围绕安全责任落实、线路设备整治、安全隐患排查等重点环节，务实功、出实招、求实效，牢固树立安全红线意识，全力以赴打好年终安全管理“主动仗”。

为全面压实安全生产责任，该处从人、机、物、环等方面进行系统思考，明确年终运输任务，切实发挥全层级自主管理作用，盯紧运输现场，严格执行24小时调度值班和管理人员跟乘盯岗制度，及时掌握出勤人员的思想动态和现场设施运行状态，消除现场安全盲区，对任务构建、推进落实等情况进行检查考核，系统分析和处理存在问题，形成齐抓共管的良好态势。

结合当前秋季设备综合检查工作，该处根据车、机、工、电等基层单位业务性质和冬季“防三折”工作要求，制定10大类检查标准，以机车检测、下沉线路治理、信号设备及道口路外安全为重点，采取机车添乘、仪器检测、人工巡查等办法，对各车站以及道岔、道口、信号电气设备状态进行集中整治，确保铁路设备状态稳定可靠。

他们进一步优化调整运输组织方案，理顺运输作业环节的衔接关系，细化各环节的作业内容、作业标准和作业时间，加强外部协调和信息沟通，保障年终运输组织科学合理、安全高效。对管理人员、安监员及关键岗位职工进行全方位安全教育和技术辅导，扎实开展警示教育剖析活动，增强全员抓安全、保安全的能力。

在此基础上，他们健全完善岗点、班组、区站、段、处五级隐患治理闭合制度，对列入整改计划的隐患严格执行责任、资金、设备材料、整改期限、复查“五落实”。坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则，将整改任务分解到各个基层站所及生产班组，落实到具体责任人，实现安全隐患从发现到落实再到整改验收的链条式闭合管理，切实筑牢年终安全运输防线。

（通讯员 路杨）