承建并运营肯尼亚标轨铁路的中国路桥工程有限责任公司（中国路桥）肯尼亚办事处总经理李长贵日前在接受新华社记者专访时说，标轨铁路蒙巴萨-内罗毕段（蒙内铁路）自2017年5月通车以来为肯尼亚带来了巨大经济效益，更重要的是，由于中方在铁路设计、建设、运营等环节都考虑到了生态因素，运营三年多来铁路在环保方面也经受住了时间的检验。
　　
　　自然风光秀丽、野生动物资源丰富是肯尼亚最引以为傲的“国家名片”。肯尼亚标轨铁路穿越内罗毕国家公园、察沃国家公园等自然保护区，铁路建设者如何处理铁路建设与环保之间的关系，曾受到广泛关注。
　　
　　李长贵告诉记者，为了保护当地生态环境和野生动物，铁路在设计中严格遵循肯尼亚的相关整体规划，注重保持当地原有自然风貌，尽量避免对生态环境造成破坏。
　　
　　连接肯尼亚蒙巴萨港和首都内罗毕的蒙内铁路是中非合作、“一带一路”建设的重点项目。李长贵说，在选线设计时，蒙内铁路就重点考虑合理利用既有交通走廊，以减少对保护区整体生态系统的二次分割，减少土地浪费。横跨内罗毕国家公园的特大桥桥梁采用声屏障梁，公园内也安装了声......（）