盐通高铁正式进入试运行，预计今年底开通运营的消息一出，江苏网友迅速占领了评论区，画风如下：
　　
　　在长三角全国最密集的交通网络中，这条正线全长156.6公里、设计时速350公里的高铁线路本身或许算不上突出。
　　
　　但放在江苏，特别是苏北地区来说，它的意义显然要重要得多——这是首条全线位于苏北地区的时速350公里高铁，连通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路，通车后将使苏北地区高铁初步成网，苏中、苏北地区与上海的时空距离被大大压缩。
　　
　　“在江苏，苏北与苏南的发展差距，表面是经济问题，实质是区位问题，关键是交通问题。”这是不少专家的共识。直到去年底，时速均为250公里的徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营才结束了苏北不通高铁的历史。
　　
　　从时速250公里到时速350公里，苏北向南，显然还想再快一点。
　　
　　盐城如愿了
　　
　　“为争取提速到350公里，我们走过一段非常艰难的历程。”
　　
　　关于盐通高铁的获批，盐城市委原书记王荣平曾在接受媒体采访时透露，盐城从市领导......（）