动员会上，项目业主单位负责人通报了店塔至红碱淖一级公路进展情况。副县长孙彬通报了神木县政府项目拆迁征地补偿办法。
县长黄建军在动员会上做了表态发言，黄建军说，店塔至红碱淖一级公路是全省高速公路网中的一条重要连接线，也是神木工业产品外运的一条大通道，项目建成后，对缓解神木工业产品外运压力，加快陕北能源化工基地建设具有重要意义。针对项目征迁工作中存在的问题，黄建军说，我县将责成项目沿线相关镇办结合实际，制定工作计划，倒排征迁工期，并安排交通、国土以及神榆公司组织专人配合各镇办逐村逐组商谈征地拆迁事宜，及时兑付补偿款，力争于10月底前完成大部分征地工作，确保施工队按期进场。关于做好环境保障工作，黄建军要求，交通部门将继续做好综合协调与推进工作，安排筹建好项目资金，国土、林业部门负责政策宣传、地权和地类的界定以及苗木清点工作，沿线镇办组织实施好辖区内征地拆迁和群众教育疏导工作，电力、水务、通讯、广电等部门做好相关实施拆迁工作，公安交警部门做好道路交通指导疏导工作。
市委常委、副市长万恒说，店塔至红碱淖一级公路的建设是突破我市煤炭资源运输瓶颈的需要，该项目投资3亿元在店塔建设互通式立交，将府店一级公路、府商高速公路、杨陈一级公路、神陈二级公路等几条煤炭运输干线链接起来，能够实现交通的便捷转换，彻底解决店塔镇及周边公路的运煤车辆拥堵问题。万恒指出，店塔至红碱淖一级公路的建设也是拉动全市经济增长的需要，该项目是一个投资22亿元的大项目，在两年的建设期内，可以带动一批关联产业的发展，增加多个就业岗位，对我市完成工业年度任务，实现增长目标将起到积极的作用。万恒要求，国土、交通、镇办村组和被征地拆迁单位或个人要高度重视，认真对待征地拆迁补偿问题，不得以任何理由和借口阻挡工程。并要求施工方要高效安全的推进项目建设和道路沿线的环境保障工作。
店塔至红碱淖一级公路是省市重点项目，也是榆神高速公路与包茂高速公路的一条联络线，东起榆神高速公路神木店塔立交出口，沿省道301向西，经张家峁、海湾、柠条塔、张家村、黄特老海、尔林兔镇北、西葫芦素，止于包茂高速红碱淖出口，全长67.279公里，同步改造省道301黄特老海至陕蒙界二级公路14.799公里。主线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公路每小时，路基宽度采用24.5米和33.5米两种形式，改造道路仍采用二级公路技术标准建设，设计速度80公里每小时，路基宽度12米，项目总投资22亿元。
