从各项数据来看，第四季度以来，钢铁行业的发展形势确实好转。从供给角度看，国家统计局的数据显示，10月份我国粗钢产量为5910万吨，与9月份相比增加2%；粗钢日产量上升至197万吨，在经历了7、8月份的下降后恢复至较高水平，环比增幅约5%。从需求的角度看，11月制造业PMI回升至枯荣线以上，钢铁社会库存连续数周保持下降趋势，都显示去库存进程或将步入尾声。加之9月份以来，国家发改委密集批复了数十个城市轨道交通和公路项目建设，而铁道部也将2012年全国铁路固定资产投资计划总规模提升至6300亿元，大量政府投资项目的开工，无疑将为钢铁行业需求提供有力的支撑。

　　反映在钢价上，10月份以来，板材现货价格出现回升，几大钢企在也纷纷上调了部分产品的出厂价，前期没有太多动作的宝钢，也在近日出台的12月价格政策中，分别小幅上调了冷轧和热镀锌价格100和80元/吨，这在一定程度上反映出钢铁企业对钢市出现转折点的判断。

　　不过，虽然钢铁行业的前景有所改善，但在笔者看来，距离乐观似乎还有很大的距离。从短期来看，虽然近期部分钢材价格出现上行，但大多数时间处于有价无市的状态。而且在钢价上涨的同时，铁矿石和焦煤价格也有不同幅度的上涨，钢材的盈利程度并没有得到明显改善，与10月初相比，目前盈利空间甚至还有收窄的迹象。此外，由于下游企业自身的经营状态也比较艰难，上游原材料价格上涨的基础并不坚固，钢铁行业整体仍难以摆脱悲观情绪。

　　更重要的是，从长期看，在钢铁行业所面临的深层次问题没有得到有效解决前，行业很难真正走出困境。“十五”以来，我国钢铁产能持续快速增长，“十一五”期间，我国钢铁产量比上一个五年增长了2.75亿吨，增幅达80%，至2010年已占全球钢产量的44%。虽然从2011年行业进入寒冬后，部分企业开始减产，例如从中钢协公布的今年前9个月数据可以看出，大型钢厂已经在有意识地控制产量，而10月份河北钢铁(000709,股吧)等大型国企也如期对高炉进行检修控制产量，但部分大中型民企仍在扩产，产钢第一大省河北的小厂开工率也出现环比回升。

　　而与产量稳定增长相对应的是，目前我国钢铁新增需求依然主要依赖于基础设施建设投资，这种局面的可持续性也令人担忧。一方面，虽然从计划规模来看，未来一段时期内的基建投资仍能保持稳定增长，但在当前财政增速放缓，地方财政整体吃紧的大背景下，项目所涉及的建设资金能否如期落地，仍存在一定的不确定性。另一方面，由于大量基建项目的存在，长材等技术含量偏低的品种盈利空间反而要大于板材等技术含量更高的产品，这不仅使得不少技术落后的中小钢企存活下来，影响了落后产能的淘汰和行业兼并重组，更阻碍了我国钢铁行业向高端化和差异化发展，进一步加剧了行业竞争。因此，虽然对于企业而言，在行业寒冬中扭亏存活下来是重中之重，但站在行业发展的角度，有关部门不能仅仅因为一时风平浪静而盲目乐观，更需要改变“头痛医头、脚痛医脚”的治理方式，为钢铁行业寻找一条真正的复兴之路。