在贵州省兴义市马岭河大峡谷的上游的南昆铁路清水河大桥，横跨峡谷，穿山越岭而来，成为世界第一大混凝土连续刚构桥梁。随之而来的桥梁养护与维修变成了确保运输安全的重中之重，同时也是一大挑战。
　　
　　清水河西桥隧工区目前有桥隧工13人，其中有2名女职工，年纪最大的职工55岁，最小的只有23岁，他们担负着南昆线461公里至478公里间桥梁、隧道的养护工作。（中国铁路）
　　
　　我们只知道高铁列车的快速和便捷，却很少关注这快速和便捷的背后有这样一群人在默默的付出。他们就像“蜘蛛侠”一样，攀爬在离地数百米高空的桥梁线路之上，桥下是滔滔江水，桥上是呼啸而过的高铁列车。
　　
　　在铁路职工的眼中，清水河大桥的养护是最困难，面临的挑战最多，也是大家都不愿去触碰的工作。走在桥上都已经十分让人恐惧了，何况还要在高空作业，对大桥进行检查与维修。在高空中，远离地面，失重感与无力感充斥着身体，但是为了铁路的安全，为了每一位乘客的安全，他们义无反顾。
　　
　　黄琳说：“每次列车呼啸而过时，带起的风估计能把我吹飞”彭仪说：“我最打怵的还是给栏杆除锈，往下看令人头晕目眩”班长聂刚说：“说不害怕是假的，但如果栏杆不保养到位的话，锈蚀到一定程度会出现安全隐患。”他们用他们自己的害怕来换取我们每个人的不害怕，当代的“蜘蛛侠”们守护着我们每一个人的旅途安全。
　　
　　他们奉献了青春，不惧生死，精检细修，守护着这条山区通往外面的生命线，为铁路安全提供了保障。让我们向这些当代“蜘蛛侠”致敬！（文/霍育强）