中国铁道博物馆东郊馆展厅的中心位置，陈列着一台车头挂有毛泽东主席头像的蒸汽机车。它就是被誉为“机车领袖”的“毛泽东号”第一代机车。
　　
　　2012年，“毛泽东号”蒸汽机车定级为国家一级文物。一台机车何以能成为“国宝”？因为它不仅仅被冠以伟人之名，更是“忠于职守、报效祖国、艰苦奋斗、永当先锋”精神的最好诠释。它成长在解放战争的炮火烽烟，服务过唐山大地震的抢险救灾。作为新中国铁路的一面旗帜，“毛泽东号”机车跨越蒸汽、内燃、电力3个时代，历经5次换型，用74年的驰骋见证着中国铁路不断发展的峥嵘岁月。
　　
　　百年岁月，中国铁路由小变大、从弱到强，先后跨越蒸汽、内燃、电力3个动力时代，从为战争前线输送物资到如今奔驰在“一带一路”上，铁路始终为国家发展提供助力，在历史中留下了无数属于自己的足迹。见证着中国铁路从零起步的“0号”蒸汽机车、中国第一型自己设计的干线机车－－6499蒸汽机车、中国第一台交－直流电传动干线货运机车－－东风4（DF4）型0001号货运内燃机车……与铁路发展相关的这些“国宝”的背后都是一个个谋求创新自强的身影，都有着一段段......（）