据央视网报道，11月28日，首批由中国发往印尼雅万高铁的钢轨在广西北部湾港防城港码头举行装船首航仪式。这标志着我国成为了全世界为数不多可进行长定尺钢轨批量出口的国家，更显示出我国高铁技术出口有着里程碑的意义。
　　
　　众所周知，全长142公里的雅万高铁，将连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，届时，雅加达到万隆的车程将由现在的3到5小时缩短至40分钟，这将有效改善当地的交通状况。不仅如此，交通条件的改善也将促进沿线地区经济的发展，拉动周边地区产业升级，雅万高铁建成通车后，将促进冶炼、制造、基建、电子、物流等配套产业发展，有效缓解雅加达至万隆的交通压力，便利沿线民众出行，促进印尼经济社会发展，造福雅万高铁沿线地区民众。
　　
　　然而，修建“雅万高铁”，面临着诸多的考验。“雅万高铁”的建设不仅是印尼的重大工程，也是对中国高铁的一次实战检验。修建“雅万高铁”困难重重，奋进的中国铁路建设者用奋斗创造出一个个奇迹。由中国中铁印尼雅万高铁项目部承建的7号隧道全长1285米，洞身地质为黏土、泥岩、安山岩。自开工建设以来，工程技术人员根据不同地段特点，采用多种工法保证施工进度和施工安全，克服浅埋、偏压、进口道路改移、出口洞口滑坡体、新冠疫情及雨季施工等诸多困难，实现了全隧提前顺利贯通。
　　
　　因此，在“雅万高铁”开通之后，雅加达与万隆作为印尼的发达城市，将促进两座城市优势互补，带动城市功能完善，促进产业聚集，对城市功能的外拓和产业的升级起到关键作用。万隆作为印尼重要的旅游城市，到处散发着迷人的热带火山风情。“雅万高铁”对万隆的旅游业是个重大利好，高铁以其高速高效的便利性，在压缩人们出行时间同时也缩减了人们心中的时空距离。
　　
　　笔者认为，中国的发展离不开高铁，世界的发展更离不开中国，作为“一带一路”建设的先行者，“雅万高铁”的推进充分展示了我国铁路建设的形象和技术，而已经成为国家靓丽名片的“中国高铁”也将会引领世界经济与资源的“大交流”，让世界更多的国家共同奔向美好的幸福生活。
　　
　　（文/邹勇）