本站讯 12月8日，淄矿物产铁运公司集装箱物流部部长魏洪涛下班后没有回家，而是到集装箱堆场安排起晚上的作业任务。

“截至11月底，我们完成集装箱运输22000多标箱，同比增加了110%。今年下半年，我们可以说是来了个完美‘逆袭’。”集装箱物流部部长魏洪涛欣慰地说。

今年上半年，受疫情影响，该公司集装箱运输到发量严重不足，特别是二季度，只有500多标箱。为此，集装箱物流部及时调整业务策略，由以外贸为主改为内贸外贸双线并行，利用日照港班列，增加了急需型必需品货物运输，开发了玉米、小麦的货物到达业务，在业务人员的努力下，7月下旬，集装箱业务开始渐渐回暖。

然而，他们并没有止步，根据“后疫情时代”特点，他们抓住外贸逐步恢复的时机，开通了青岛-兖州西-铁运公司集装箱班列，并注重开发信用好、效益好的大客户，与太阳纸业达成合作，承接了越南到太阳纸业的纸浆运输业务，实现了日照港内贸班列和青岛港外贸班列双线运行，基本实现了两天一列的运输密度。

下一步，他们还将借助日照港打造“一带一路”综合性枢纽港的契机，力争在日照港开行国际班列、开展国际贸易业务。