广西首条自主投资建设时速350公里高速铁路——南玉铁路又有新进展了。昨日上午，在南玉铁路项目六景制梁场，随着架桥机将重达800余吨的箱梁平稳、精准地落到学冲村特大桥桥墩上，南玉铁路项目首榀箱梁架设成功，创造了广西铁路建设“当年开工、当年架梁”的纪录。据了解，南玉铁路预计2023年建成通车，届时市民乘高铁从南宁至玉林只需要30多分钟，还可乘坐高铁到六景、横县。
　　
　　南玉铁路经南宁、贵港、玉林三市，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，远期向东延伸至广东深圳，是南深高铁的重要组成部分，是促进区域经济快速发展的重要通道。记者从广西交通投资集团了解到，自开工建设以来，南玉铁路各标段施工单位优化施工组织，确保工期、安全、质量和文明施工全面受控。
　　
　　南玉铁路项目全线共建设7座制梁场，共承担3593孔箱梁生产及架设任务，目前已有3座制梁场投产使用，其余4座正有序建设中。此次南玉铁路项目首榀箱梁架设成功，标志着南玉铁路项目建设由下部结构施工转为梁体架设的新阶段。
　　
　　中铁十一局南玉铁路3标项目部总工程师彭浩介绍，在南玉铁路项目六......（）