南方网2020年12月17日讯 12月13日，赣深铁路10标羊台山隧道下行联络线顺利贯通。时隔三天，12月16日，赣深铁路10标羊台山隧道上行联络线顺利贯通。两条施工难度高、风险大的隧道接连顺利贯通，标志着赣深铁路光明城至深圳北方向隧道全部贯通，为赣深铁路全线通车奠定了坚实的基础。
　　
　　据了解，赣深铁路羊台山隧道上、下行联络线长度分别为2499．75m、1979．41m。作为羊台山隧道的燕尾式出岔、小间距并行隧道，其最大跨度为25．6m，属于国内高铁最大跨度之一隧道。
　　
　　其小间距施工控制技术难度大，联络线隧道与正线隧道中间岩柱厚度仅1．76米，属丘陵地貌，总体地势中间高两端低，地势陡峭。
　　
　　隧道地质存在球状风化、岩石变化复杂、洞壁岩体剥离、掉块、成洞性差、基岩变形等诸多地质问题，施工中需穿越高应力区段及两处断层，存在极大的施工风险。
　　
　　由于羊台山隧道燕尾式出岔段施工干扰大、施工效率低，为解决运输通道、洞内通风等复杂问题，业主和设计单位多次踏勘现场给出指导意见，项目部多次邀请专家进行指导......（）