12月中旬，经过6个月的施工，从吊顶板拆除到刷漆整治，再到屋面板安装，长流站雨棚改造项目顺利完成最后一片屋面板，今年开工的五个改造项目已经完成80%，海南环岛高铁雨棚改造第一阶段项目进入尾声！
　　
　　长流站雨棚改造项目共拆除了原吊顶板屋面板换算面积共4980平米，整治刷漆钢梁30跨共241米，更换灯具30套，安装新屋面板共930块，是今年海南环岛高铁第三座完成雨棚改造的车站。
　　
　　2020年，长流、文昌、和乐、万宁站雨棚整治施工和海口站雨棚健康监测施工同时进行，施工周期长达8个月，目前除了和乐站以外其他站均进入验收阶段。海口房建公寓段克服了施工管理人员短缺、相关工作经验欠缺、疫情防控和台风频繁影响等难题，多次组织专题会议研讨施工组织方案和安全卡控方案，严格按照“两个严禁”工作要求，强化现场包保管理。首先，从业务科室和房建车间抽调技术骨干，成立了施工包保小组，施工现场安全进行全过程管控；其次，组织管理人员专题培训，明确营业线施工安全风险点和管控要点，建立了营业线施工沟通、协调、预警机制，施工负责人员每天按时汇报总结施工情况，段主要领导及时点评；最后，海口房建公寓段针对安全典型问题进行分析总结，将好的做法提炼固化，既培育了一支具有丰硕实践经验的房建专业管理队伍，又为全路高铁沿海钢结构改造提供了宝贵的实践经验。
　　
　　(文/魅力海房）