“地下变电所”、“隔音隧道”、自动驾驶，处处体现绿色安全智能
　　
　　京雄城际有望开行智慧动车组
　　
　　京雄城际铁路计划月底前全线开通，记者提前探访发现，这条铁路藏着不为人知的“隐秘战线”。无论是藏在地下的牵引变电所、高铁桥梁全封闭声屏障，还是有望在京雄城际首次亮相的智慧动车组，都处处体现着绿色、安全、智能。
　　
　　高铁飞速穿过村庄却不扰民
　　
　　高速路上的声屏障并不稀奇，但建在高铁桥梁上、配套时速350公里复兴号的全封闭声屏障，在国内尚属首例。
　　
　　京雄城际铁路途经的北落店村附近，设有长847.25米的全封闭声屏障，主体结构采用圆形钢架，外围采用金属隔音板单元，相当于在高铁通行的大桥上修建了一条“隔音隧道”，最大程度降低噪声，有效解决了列车高速运行对沿线集中居民区带来的影响。
　　
　　中国铁路设计集团有限公司副总工程师康学东介绍，动车组以350公里时速通过大桥时会产生极强的气流，轮轨摩擦、车体与空气摩擦产生的噪音，会对周边环境产生影响，建造同级别的全封闭声屏障，在以往......（）