2020年12月26日9时43分，随着G5322次列车从平潭站驶出发往福州站，意味着自2013年11月开工建设的福平铁路正式建成通车。福平铁路起自福州站，途经福州南、长乐、长乐东、长乐南站，终达平潭站，全长88.433公里，为时速200公里的I级双线电气化铁路。福州至平潭最快运行时间为40分钟。
　　
　　福平铁路在福州东所辖区线路长度约13.79公里，沿线有新苔景山隧道、三重特大桥、新鼓山隧道和新闽江特大桥等长大桥隧，辖区线路紧邻东三环辅道，沿线两侧日常人流、车流密度大，线路治安防控难点多、压力大。福州东所遵照上级公安机关的统一部署要求，在福平铁路建设后期，积极主动与建设施工建设单位紧密互动，扎实推进线路治安防控“预介入”工作，全面准确了解辖区线路施工进展情况、调研摸排沿线社情和可能影响施工安全进度的治安隐患情况，同时积极主动向晋安区政法委(护路办)汇报提议，协助推动构建沿线护路联防网络。在福平铁路联调联试阶段，积极主动与联调联试相关成员单位和相关保安服务公司紧密互动，优选沿线巡守看护岗亭(点位)，精排巡守看护保安人员，严格督促各点保安规范开展巡守......（）