临沧先民开辟“茶马古道”，通过茶叶与外界进行经济文化交流。由于山高坡陡、地形复杂，这一区域筑路异常艰难。2015年8月19日，国家发展改革委批复同意新建大理至临沧铁路，经过5年建设，大临铁路于2020年12月30日正式开通运营，临沧市结束不通铁路的历史，佤族人民喜悦地唱响新歌，欢庆大临铁路开通运营。
　　
　　据了解，大临铁路自大理市一路向南，经大理州巍山县、南涧县跨越澜沧江后经云县进入临沧市，线路全长201公里，涉及行车时速160公里，新设巍山、云县、临沧等客运车站。大临铁路开通运营初期，铁路部门每天安排开行昆明至临沧动车组列车1对，运行时间3小时37分，较公路运输缩短6小时左右；开行大理至临沧动车组列车3对，最快运行时间1小时37分，较公路运输缩短3小时左右，旅客旅行时间大幅压缩。大临铁路开通当天，大临铁路货运业务也将同步上线，临沧站货场将开班货运业务。目前，大临铁路临沧站设到发线7条，初期货运设计能力为每年近180万吨。
　　
　　大理至临沧一路沿途旅游资源丰富：大理有巍山古城、云县有土鸡米线、临沧有地道普洱茶。大临铁路的开通，将会吸引全国乃至世界各地人民到此地旅游、感受民族文化，有利于当地旅游业转型升级；客运、货运站的开通，给当地群众提供更多的就业创业机会，带动滇西地区经济社会发展。同时，大临铁路的开通，大大缩短乘客出游时间，解决交通不便问题。大临铁路开通运营，全国人民特别是佤族人民喜悦直通心灵。出行方便、就业机会增多、旅游业得到更好发展、物资往来运输更加方便，开通的不止是铁路，更是大理到临沧一线的幸福门，提高的不止是人民的便利。更是人民的成就感与获得感。
　　
　　（文/黄漫淳）