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南京北站枢纽配套工程开工,16台30线,北沿江高铁可研报告待批

南京北站枢纽配套工程开工,16台30线,北沿江高铁可研报告待批

  2020年12月28日,铁路南京北站枢纽配套工程开工动员会在南京市江北新区召开。作为国家铁路网重点线路——北沿江高铁的控制性工程,南京北站的启动,意味着北沿江高铁线也越来越近,江苏省的铁路建设又将进入新一轮的紧锣密鼓。
  
  据介绍,新建铁路南京北站位于南京市江北新区, 建筑面积约27万平方米, 规划为3场16台30线(其中北沿江高铁场5台9线,城际场6台12线,普速场5台9线),超过南京南站的 15台28线,为南京枢纽最大铁路客运站。
  
  作为北沿江高铁、宁淮城际、宁蚌城际、沪宁城际以及京沪、宁启、宁芜等普速客车的共用站房,该枢纽内共预留了5条轨道交通线路并设站。
  
  据建设方负责人介绍,南京北站枢纽采用高架站型,多进多出流线组织模式,将为旅客提供便捷、绿色、温馨的候乘体验。
  
  从大范围来看,南京北站枢纽核心区占地约106公顷,结合站城一体空间开发及区域规划特性,与南侧南京老山景区呼应,未来将形成以“站—产—城—景”集约打造的新型综合交通枢纽。
  
  据了解,作为国家中长期......()


 

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