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南沿江城际铁路阳山隧道贯通设计时速350公里

南沿江城际铁路阳山隧道贯通设计时速350公里

  记者16日获悉,历时20个月,南沿江城际铁路全线唯一隧道——阳山隧道15日顺利贯通,为2022年南沿江铁路全线建成通车奠定了坚实基础。
  
  阳山隧道位于常州金坛区与镇江句容市交界处,全长850米,最大埋深约120米。“我们克服围岩土质破碎、塌方易发等重重困难,完成了隧道贯通的节点目标。”中铁二十四局南沿江项目部总工、副总经理韦光介绍,这条隧道穿越茅山景区,对生态保护要求高,施工中配置了专业污水净化系统、降尘喷雾系统和噪声监测系统,通过信息化管理,实现隧道施工安全质量过程可视、全程可溯。
  
  南沿江城际铁路是江苏又一条东西向快速交通走廊,设计时速350公里的高速铁路,新建正线长278.53公里,线路自南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至沪苏通铁路太仓站。

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