中新网徐州1月8日电 (朱志庚 许文峰)近期，长三角多地迎来寒潮，气温陡降至冰点以下，但各铁路建设工地依然热火朝天。1月8日上午，徐连(徐州—连云港)高铁开始全线运行试验，标志着该线开通运营进入倒计时，将结束苏北地区邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，这也是“十四五”长三角铁路建设迎来的首个重要节点。
　　
　　运行试验是新建高铁线路开通前进行的重要试验项目，通过列车运行图参数测试、典型故障场景演练、应急救援演练和按图行车试验等测试内容，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
　　
　　徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。
　　
　　徐连高铁于2017年7月开工建设，2020年6月全线铺轨，10月开始静态验收，1......（）