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赣深高铁河源段箱梁架设完成 2月23日开始进入桥面系与无砟轨道施工阶段

赣深高铁河源段箱梁架设完成 2月23日开始进入桥面系与无砟轨道施工阶段

  央广网北京2月23日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》消息,粤港澳大湾区互联互通轨道交通重点项目赣深高铁施工建设取得突破性进展,河源段箱梁架设全面完成,23日开始进入桥面系与无砟轨道施工阶段。预计赣深高铁2021年底全线建成通车。
  
  记者从国资委方面获悉,赣深高铁河源段箱梁架设工作已于22日全部完成,23日开始进入桥面系与无砟轨道施工阶段。
  
  赣深高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”重要组成部分,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,设计最高时速为350公里,正线全长436.37公里。其中,广东段长度为297.03公里,这也是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的首条时速350公里高速铁路。
  
  中铁二十五局铺架现场负责人何波良介绍:“我们承建的管段位于河源境内,包含2个高铁车站、44座桥梁、3座制梁场以及主线591榀箱梁的预制、运架等施工任务。这次完成最后一榀箱梁架设的陂塘大桥,与制梁场相距21公里,运梁过程中需穿越11座......()


 

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