2021年1月7日11时38分，一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车呼啸驶过京哈高铁北京至承德段四座新建高铁站，这是该型号列车首次上线试跑，也预示着京哈高铁进入全线开通倒计时。同时，中国国家铁路集团有限公司在日前召开的工作会议上发布一消息，称拉林铁路开通运营时实现复兴号内电双源动车组进西藏。
　　
　　在短短数十年时间里，中国从没有一寸高速铁路，发展到拥有世界上运营里程最多的高速铁路，从“和谐号”动车组到完全自主知识产权的“复兴号”动车组，中国高铁高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平。
　　
　　飞驰的高铁创造了举世瞩目的巨大成就，印证着中国铁路事业的蓬勃发展与时代的进步。（文/刘馨璨）