1月22日晚上7点，随着最后一车混凝土输送至梁面，位于路桥内环南路旁的市域铁路S1线商海北街特大桥最后2米的合龙段浇筑完毕。这标志全线最高、跨度最大的连续梁顺利完工。
　　
　　“3、2、1！控制好方向，灌混凝土！”记者在现场看到，十几名工人默契配合，三五人在桥下操作混凝土浇筑车，七八人在桥上你控制枪口，我密实梁体，为商海北街特大桥合龙做最后的努力。
　　
　　据了解，商海北街特大桥主跨跨越台州大道，全长230米，共53个节段，其中最高处达31米，连续梁跨度100米，是台州市域铁路S1线工程全线高度最高、跨度最大的连续梁。
　　
　　台州市域铁路S1线六工区施工负责人高奇介绍，商海北街特大桥建设的难点在于既要保证高空安全作业，又要保证道路正常通行。因此，在浇筑混凝土前，工区技术部门要根据现场实际情况，合理规划施工场地，确定浇筑方案，并提前做好技术、安全交底工作。
　　
　　“我们已经完成总工程量的96%，剩下的工程将于今年5月份全部完成。”高奇告诉记者，这次顺利合龙后，一部分工人将值守工地，在台州过年。
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