江苏南沿江城际铁路设计速度350公里/小时，正线长278.53公里，西起南京南站，东至太仓站接入上海，建设工期4年。该铁路途经区域是江苏省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区之一。同时，江苏南沿江城际铁路还是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，是沪汉蓉快速客运通道的完善延伸，它与京沪高铁、沪宁城际等共同构成长三角地区向西辐射的大能力客运通道。这个项目的实施，对于完善长三角地区城际铁路网布局、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。因此，各级领导都极为重视。中铁十二局集团南沿江城际铁路项目部参与施工以来，决心以企业担当把南沿江城际铁路建设成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。

　　（文/郑建军）

　　施工不误郑建军摄

　　党建不松郑建军摄

　　加班不忘郑建军摄