1月15日，祁婺高速项目办组织全线各标段项目负责人和隧道专业工程师，专程到中铁二十一局集团三公司承建的祁婺高速A1标段沱川隧道，观摩该隧道标准化施工。
　　
　　沱川隧道设计为左右线。左线全长2601.603米，右线全长2624米，地质构造复杂，地处赣皖两省交界的赣北基底褶皱区，断裂构造发育，主要为风化粉砂质板岩，风化千枚状粉砂岩，岩质软，岩体破碎，围岩自稳能力差，施工难度大，安全风险高。项目部在提前做好施组预案的同时，狠抓隧道施工中的技术创新和标准化建设，大量使用新技术、新工艺，保证隧道开挖衬砌质量。在实际施工中，他们采用了自动化湿喷机械手、二衬预埋钢筋定位卡、可伸缩二衬挂布台车、二衬防水布热熔垫片等新工艺，自行研制了二衬保护层定位卡、二衬台车放错台软装置、二衬台车防脱空智能化全方位监控系统、自动化二衬养生喷淋台车等。通过新技术、新工艺的使用和技术创新，不仅减少了作业人员，也节约了劳动力，减少了安全风险，保证了工程质量，使品质工程建设和标准化施工达到了一个新的高度。
　　
　　由于沱川隧道各项技术标准落实严格、新技术、新工艺和创新施工都取得了很好效果，受到观摩人员一致好评。大家在观摩沱川隧道各工序作业时，纷纷拿出手机拍照或录制视频，并表示要把沱川隧道施工的新技术、新工艺和技术创新应用带回去，建设好标准化、品质化祁婺高速。
　　
　　（文/孙臣领）