江西简称赣，古称“豫章”，自古便是“物宝天华，人杰地灵”之地，其人文璀璨，地理通达，而今就在赣州，便有两条铁路通车，一条是“赣深高铁”，一条是“兴泉铁路”。“兴泉铁路”相比、众所周知的赣深高铁虽然有些默默无闻，但是这条线路的修建对于赣州各县人民意义却更加非凡。（赣州播报）
　　
　　“兴泉铁路”（兴国段）如今项目建设正有序推进，线下主体工程已完成99％,桥梁架设已全部完成,兴国站线铺轨已完成，电气化已全部立杆，正在架设电线，火车站改建站房主体结构已完工。
　　
　　“兴泉铁路”（于都段）路基、桥梁、隧道等线下工程已全部完成，于都段铺轨工程已全部完成，正在进行“三改”（改水、改路、改沟）及四电工程施工（永久性电源线路）；于都北站房主体工程已完工，正在进行装修工程。
　　
　　兴泉铁路（宁都段）目前正在进行铺轨，铺轨里程约62.1公里，已经铺设14公里。宁都火车站站房主体结构封顶；填充墙砌体施工完成、抹灰施工完成；屋面钢网架及桁架安装完成，檩条安装完成80%；站房外幕墙龙骨安装完成约60%；暖通、水电、消防工程施工完成20%。
　　
　　“兴泉铁路”（石城段）于2017年8月正式开工建设，截止目前，石城县境内站前工程的桥梁、隧道、架梁、路基工程已全部完工；石城站钢结构网架主体已完成、站房已封顶；电力线路的外部10KV双回电源线已完成、接触网施工完成约80%，正在进行内部电源线及接触网施工。铺轨施工计划在春节后进入石城县。“兴泉铁路”，是赣州进入福建沿海的重要通道之一，是一条以开发沿线国土资源，服务革命老区为主的区域客货运铁路。兴泉铁路增设厦门支线，将增强我市与厦门等地的客货交流能力。
　　
　　俗话说“火车一响，黄金万两”，铁路用速度与便利“拉动”经济发展也带动“内需”。一条铁路的兴起，拉动沿线产业带发展，特别是对于很多偏远地区来说，铁路的运输关系人民的生命财产安全和生活质量，加快推进铁路现代化，搭建城市与城市之间的交流“桥梁”，压缩区域之间的距离，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量，能带动内需，促进就业。同时了解到，“兴泉铁路”江西境内预计3月底完成铺轨，6月底完成静态验收，9月底正式通车！（文/唐逸峰）