成武高速：打通了甘肃中部通往西南部的快速通道

　　“过去从成县到武都，最难走的就是翻越米仓山，逢下雨、下雪天，道路结冰，十分危险，120多公里路程要走3.5个小时左右，现在有了成武高速公路，全程只需1个半小时左右。”武都来兰多年的岳先生感慨地说。

　　如果说，武罐高速公路的修建，开启了陇南高速的历史，那么，成武高速公路的通车则成为甘肃高速公路网中具有“承东启西、沟通南北”的重要作用。

　　成武高速公路是甘肃“十二五”重点建设项目，起点位于陇南市成县纸坊镇府城村，与在建的十天高速公路相接，终点位于武都区城郊乡黄家坝村，接已建成的武罐高速公路。路线全长94.364公里（含康县二级公路连接线4.432公里），全线按双向四车道高速公路标准设计，路基宽24.5米，全线有桥梁135座（其中特大桥8座），隧道19座（其中特长隧道5座），桥隧比例达72.43%，是甘肃目前已建成桥隧比例最高的高速公路项目。沿线设互通立交7处，服务区1处，停车区2处，管理中心1处。工程概算总投资120.96亿元，建设工期4年，于2011年3月正式开工建设。

　　成武高速公路建成通车，使陇南地区实现了国家高速公路网十堰至天水(G7011)和兰州至海口(G70)高速公路的连通，打通了甘肃中部通往西南部的快速通道，使沿线人民群众向东能快捷地进入陕西，向南能快速到达四川，向北能便捷地到达省城兰州，解决了其出行难问题。同时，推动了陇南融入关天经济圈和成渝经济区，促进了当地特色农业、丰富的旅游资源和矿产资源开发，对国家秦巴山区扶贫规划的实施，拉动沿线经济增长，促进区域城乡协调发展，增加农民收入，具有极其重要的意义。

　　瓜敦高速：敦煌首条高速公路通车

　　“敦煌有悠久的历史，灿烂的文化，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。此次修建的瓜敦高速，是首条进入敦煌的高速公路，将大大提升当地交通通行能力。”

　　瓜州至敦煌高速公路是国家高速公路网规划的柳园至格尔木高速公路的一部分，也是西部大通道西宁至库尔勒公路的组成路段，是“丝绸之路经济带”的重要通道。

　　瓜敦高速公路起点位于G30连霍高速公路k2656+030处，终点位于敦煌市吕家庄，与国道215线相接。路线总长145.235公里(其中主线长120.88公里，敦煌至莫高窟支线长24.355公里),主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基采用整体式和分离式相结合形式建设。支线采用一级公路技术标准建设。全线有桥梁59座，涵洞271道,分离式立交3处,服务区2处,停车区2处，收费管理所1处。项目初设批复总概算41.7亿元，于2013年7月开工建设。

　　瓜敦高速公路开通后将成为新疆、西藏及内地相互连通的又一重要通道，为推动风力发电、农产品贸易和敦煌国际旅游业发展创造便捷的运输条件；同时，对加强民族团结，改善沿线各族群众生产生活条件，加快丝绸之路经济带甘肃黄金段建设，支撑国家新一轮西部大开发具有十分重要的意义。