近日，广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市，城际铁路项目建设工作会议在广州举行。据了解，广州、深圳都市圈城际铁路项目将分别由广州、深圳牵头负责推进。（澎湃新闻）
　　
　　新年伊始，七市市长齐聚广州，共同研究城际铁路建设，为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。
　　
　　一是打造轨道上的大湾区。进一步畅通广州对外联系通道，提升内部联通水平，着力实现广州城区中心与珠江口东西岸城市1小时内“门到门”快速直达，与佛山、东莞等相邻城市中心区半小时直达，南沙与深圳、中山、珠海半小时快速直达，打造轨道上的广州都市圈。
　　
　　二是进一步完善珠三角城际铁路网。新建广佛环城际佛山西至广州北段将与在建的广佛东环、广佛南环接轨，建成后广佛环线将闭环成网运营，发挥最大运营效益。
　　
　　新建广清城际广州站至广州北站段，将实现清远直达广州中心城区，极大缩短了广清时空距离。
　　
　　三是有效提升广州铁路枢纽能级。推动广州东站改造、广州站等主要客站的升级改造，实施广州东至新塘五六线、广州至广州东三四线、广州至广州南联络线，提高重要客站间区间通行能力，实现广深港、武广高铁、广湛高铁、广汕高铁等引入中心城区，有效提升广州铁路枢纽能级。
　　
　　此次广州市牵头推进后，将在线网局部优化、站城一体化发展等一系列工作上，加强统筹协调，共同推动大湾区基础设施互联互通。为实现大湾区城际与珠三角城际的互联互通，以人民群众便捷化换乘为目标，促进城际铁路早日成网运营。
　　
　　未来，项目将打造城际公交化运营模式，提升城际运营效益。以“一张网、一张票、一串城”为理念，推进广州地铁集团承接城际运营工作，满足大湾区人民“便捷、高效、舒适、安全、绿色”的出行要求，加速实现大湾区主要城市间一小时通达目标。（文/唐逸峰）