中新社北京2月3日电 (记者 周音)中铁二十五局集团有限公司消息，3日10时30分，在广东省江门市鹤山雅瑶所施工现场，随着建设者将最后一组道岔拨接到位，粤港澳大湾区交通发展重点项目南沙港铁路与既有广珠铁路“牵手”连通，串联起广州、珠海沿线货运网，标志着珠三角西部货运通道打通关键施工节点，将为南沙港铁路今年内建成通车奠定基础。
　　
　　南沙港铁路贯穿江门、中山、佛山及广州四市，正线全长约88公里，设计时速120公里，是珠三角西部货运通道的重要组成部分，也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路。施工方负责人称，该铁路通车后，南沙港区集装箱班列将可通过“海铁联运”直达欧洲。
　　
　　中铁二十五局承担站前2标工程全长12.96公里施工，并担负5000多片T型梁的生产、运架作业和全线的铺轨任务。
　　
　　中铁二十五局表示，南沙港铁路建成后，将有助于打通公路、铁路和港口等立体运输网络，大幅提高集装箱“海铁联运”“海公铁联运”的比例，进一步推动降低物流成本，创造更高的效率和效益，助力南沙成为世界级铁路物流枢纽。(完)