10个最美铁路人闪点登场，美丽的身影给人眼前一亮，令人耳目一新。一系列的干货，这一刻，成千上万观众感受了最美，油然而生追逐最美的动力。来源于《人民铁道》最美铁路人发布仪式。

　　屏幕上，最美铁路人绘声绘色地讲述了创新创业的艰辛历程，字字走心，句句铿锵，他们用朴实无华的语言，真诚的流露了铁路人的初心和梦想。

　　复兴号陆地飞行，高铁穿山越江，一大批新建在建工程突飞猛进，铁路正可谓是日新月异，让世人刮目相看，民众纷纷为铁路人点赞打CaLL，因此，铁路人的社会地位也随着铁路发展大幅上升，此时此刻，身为铁路人，我感到无比的荣幸和欣慰。

　　黑龙省第一代高铁司机刑云堂潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，冒着零下35度严寒采用回手柄减少50%牵引力和比例制动方式控车，破解了特寒环境下驾驭时速250公里的高铁难题，填补了世界相关技术领域空白。

　　世上没有从天而降的英雄，只有不辞劳苦的人民，刑云堂，之所以是最美铁路人，就是因为他用最美的青春年华奋斗在铁路一线，用辉煌的业绩书写大写人生，透过刑云堂的事迹，使我深深地认识到美的内涵和实质，唯有奋斗的青春最美，美是汗水与智慧浓缩的结晶。

　　耳熟能详的最美铁路人张波，她带领团队深入多个铁路局调研，反专项研讨会议就召开了100多场次，技术资料摞起来有一人多高，他带领团队从零开始建立自己的控制图形化软件开发平台。 代码量超过100万行，集成600余个标准化功能块，最终构建了第一套软件系统。

　　风雨过后见彩虹，在张波和团队的努力下，一系列技术难题被攻克，复兴号牵引，制动，网络等关键系统核心技术达到国际先进水平，终于啃下了这块硬骨头，顺利地完成了中国标准动车组的设计蓝图。

　　一个人必须经过一番刻苦奋斗，才会有所成就，丹麦童话小说家安徒生说，张波的事例，又一次阐述了这个浅显易懂的道理，虽然，现在我们深处幸福的时代，铁路发展突飞猛进，职场环境好了，工资收入涨了，生活水平高了，但是吃苦耐劳、艰苦奋斗的思想不能丢，创新创业的精神不能减。

　　最美铁路巾帼"未来之城战芳华"。从小喜欢搭积木画画的吴亚东，长大了梦想要盖真的高楼大厦。2018年底，吴亚东跑步进场推进雄安站建设，携手并肩与来自天南海北建设者，一道加班加点共进"两桶方便面"、创立吴亚东工作室，克服疫情影响，高质量的完成了京雄城际铁路雄安站建设任务。

　　最美铁路人，真的很美很美。美从来不分岗位，也不分年龄和性别，而他们用新时代铁路人的责任与担当，为我们诠释了一线工作者也可以美得出彩，向他们学习，向他们致敬。为他们呐喊喝彩，让我们多一双发现美的眼睛去追寻，发现更多的更美的铁路人。

　　时下，正是春运节后保安全保畅通关键时刻，让我们一起加油，全力以赴，保证春运"六个更好"，手拉手，肩并肩，努力实现春运开门红。(文/石旭平)