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全路第一,他们做了什么?

全路第一,他们做了什么?

  2021年春运从1月28日开始到今天,广州局集团节前共发送旅客1301.4万人,旅客发送量居全路第1位,占全路发送量25.5%,同比上升7.8%,实现客运收入全路第一。据悉,今年节前客流出行 高峰集中于2月5日至10日,相对后延。广东出省流以湘桂为主。管内客流多于管外客流,管内客流 又以探亲流为主。节后返程最高峰集中于2月17日至18日,主要从潮汕、江湛、湖南地区往广州、深 圳地区位移。其中陆丰、葵潭、?踏、吴川、茂名、电白、阳?、乐昌东等8站数据也创历史新高。
  
  广州局集团公司管辖粤、湘、琼三省,虽紧邻港澳台,且有外籍人士不断入境,但仍属疫情低 ?险地区,然而全体干部职工依旧不敢抱侥幸之心,主动放弃与家人团聚的机会,积极响应“就地过 年”号召,春节期间坚守在工作岗位上,坚持以防疫为己任,多部?联劳协作,紧密配合,充分利用 大数据实行联控机制,尽力盘活各种资源,全力实现“平安春运、和谐春运、温馨春运”。
  
  客运方面,春节期间,广州局集团紧盯客流变化,精准配置运力,根据今年疫情形势给春运客 流带来的影响,灵活调整运力配置。针对节前各地加紧疫情防控,大量旅客退票,及时调减运力, 停运或减编京广、沪昆、杭深、贵广等线部分直通客?以及广深、穗深、莞惠城际部分交路。 广州局集团公司从春运起,以客运、运输、?辆为主,各部?积极配合,充分挖掘运输潜力,加大 客流高峰期运力投入。节前在春运图的基础上,加密粤东、粤?方向列?开行密度,2月6日-10日期 间,日均增开潮汕方向动?组16.5对、江湛方向动?组8对,日均增加票额投放1.8万张。针对节后 高峰期,返程客流不断增?需求,该局集团充分利用节后停运及减编直通方向列?释放的运输和设 备能力打足管内湛江、潮汕及湖南地区运力。运输部?大量加开夜间?次,?辆部?安排广州南、 ?沙南、深圳北及潮州动?所零检备,实现运能、运量全面突破,且全力满足旅客出行需求。春运 以来,广州局集团公司?票候补兑现率达78.7%。
  
  货运方面,继续开行中欧班列,同时针对今年疫情变化,国家部委提出的“就地过年”号召,坚决 竖起牢固的运输物资防疫网,坚决防止疫情沿铁路传播,为抗疫前线做好坚强的后盾,为国内防疫 阻击战贡献铁路力量。
  
  湖南、贵州等地区为劳务输出大省,输出方向以广东沿海地区为主。虽然今年春节,大部分人响 应国家号召留在工作地过年,但还是有相当一部分人群回乡团圆,尤其是县市、乡镇务工人员,很 多人都是在2020年因新冠肺炎疫情迅速扩散而没有来得及回家和亲人团聚,不是困在半途,就是一 直没有回过家,所以想借着今年春节和家人好好过个团圆年,这成了大多数人的新年愿望。广州局 集团公司想大家之所想,在节后再次主动联系地方政府,为湘桂等地区的务工人员免费提供返程票,开行务工专列,出发前为每一位务工人员发放八宝粥、面包等?物,行程中定时测量体温,严 格确保务工人员的出行安全,一举一动尽显铁路企业担当,颇展客运大局?采。 (文/肖瑶)


 

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