2月26日元宵节当天大湾区开出今年第50趟中欧班列。
　　
　　2月26日，满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的X8426次列车，从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站缓缓开出，预计于16天后到达俄罗斯沃尔西诺站。
　　
　　今年，大湾区中欧班列迎来了新春“开门红”。据统计，2月11日至2月26日期间，大湾区共开行中欧班列11趟，发送货物450标箱，运送年货和企业复产物资0.6万吨，首次突破了往年春节假期停运的“旧惯例”，提前73天达到开行数量满50趟。数据显示，2020年欧盟成为我国第二大贸易合作伙伴，对其进出口额达4.5亿美元，同比增长5.3%。我国对“一带一路”沿线国家进出口额达9.37万亿元，同比增长1%。
　　
　　“春节期间，为确保中欧班列持续高效开行，我们成立了专项工作小组，指派专人与海关部门、中国外运华南有限公司沟通协调，同时与广州车务段、广州机务段合作部署，提前备好优质箱源和车源，加强货物安检查危，全程盯控优化作业流程，着力解决客户最关心的‘时效性’和‘安全性’问题。”石龙站货运主管蒲穗说，“我们还对有发运需求的客户资料进行梳理，为他们量身定制运输方案，为节后中欧班列的持续上量做好准备。”
　　
　　目前，大湾区中欧班列已开通珠三角地区至中亚哈萨克斯坦、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、匈牙利布达佩斯、德国杜伊斯堡及汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等11条运输线路，已形成稳定成熟的粤港澳大湾区—中亚—东欧—西欧国际陆上物流运输网络。
　　
　　在当下前全球新冠疫情蔓延的特殊时期，春节期间，大湾区中欧班列还实现了开行列数和货物发送量同比实现增长，源源不断将防疫物资、生活用品和产业链物资运至欧洲各国。这是中国力量和担当的展现，一带一路的发展为沿线各国提供了更好的贸易往来，同时也带来了中欧班列的美好福音，相信接下来的中欧班列会更创新高。（文/蒋慧玲）