在中国铁路南宁局集团有限公司南宁国际铁路港，龙门吊是最高的地方。这里有一位“95后”女司机，在最高处开最飒的天车。（中国铁路）
　　
　　一提到女司机，大家都会默默一笑，在人们的认知中，女司机是技术差的代表。然而，空中最美铁路“女司机”让人们重新刷新对“女司机”的认知，也让大家自主地竖起大拇指。
　　
　　谁说女子不如男。古有花木兰替父从军；近有刘胡兰面对敌人英勇赴死；而今有最美铁路“女司机”高空协调运输。女子似水，但也坚硬；女子柔情，但也刚强；女子娇贵，但也降苦。为了成为高空司机，为了在春运前拿下司机证，她放弃了周末，找空余时间反复练习吊装货物，经过几个月的高强度训练，终于通过考试在春运前成为龙门吊女司机。
　　
　　苦练技术，助力春运运输，造就不平凡的人生。高空作业存在一定的风险，通往作业区的楼梯与其他楼梯不同，它与地面几乎呈90度垂直状态，只有一个圆弧形的架子作为防护，上下行动完全依靠双手攀爬，对于一般的工人都会胆战，然而，她克服高空恐惧，苦练攀爬技能保证人生安全。春节前后是铁路货物运输最繁忙的时期，南宁国际铁路港作为西部陆海新通道的重要枢纽，是全国各地发往西南地区的中转站，龙门吊同时作业才能保障当日货物运转，在短时间内规划吊装最优路线是最难的，在作业过程中需要考虑先放哪个集装箱、后装哪个集装箱和集装箱之间的距离，一旦出错就会造成混乱，造成货物延期运输。然而她通过多次计算，多次重复的吊装货箱。如今她已能根据周边箱体的摆放情况，迅速找出解决方案，避免磕碰两旁的集装箱，保证安全有效的运输。在春运期间她主动申请坚守岗位，以饱满的激情迎接春运，独当一面的处理隐患，保证春运运输效率。
　　
　　铁路“司机”不单指火车司机，也是空中的指挥家，是铁路货运集装箱调运的大脑。最美铁路“女司机”诠释了：高空作业，女子也是行家；只要集团公司需要，铁路人不管男女都能胜任；只要人民出行需要，铁路人都能克服困难坚守岗位，保证人民出行安全。
　　
　　（文/田梦悦）