近日,国家发改委印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》提出,到2025年基本建成轨道上的长三角,轨道交通总里程达到2.2万公里以上,新增里程超过8000公里,高速铁路通达地级以上城市,铁路联通全部城区常住人口20万以上的城市,轨道交通运输服务覆盖80%的城区常住人口5万以上的城镇。
到2035年,建成高质量现代化轨道上的长三角,实现干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通设施布局一张网、枢纽衔接零换乘、运营服务品质优,长三角成为轨道交通网络化、一体化、智能化、绿色化发展的样板区,轨道交通全面引领推动区域一体化发展。
长三角地区轨道交通网络完善,具备着发展多层次轨道交通的基础。据悉,截止到2020年底,长三角地区铁路营业里程超1.3万公里、占全国近9.0%,其中高速铁路通车里程超6000公里、占全国的16%,铁路网密度、高铁网密度分别是全国的2.4倍、4.3倍。上海、南京、杭州、合肥中心城市之间基本实现城际铁路快速连通。长三角上海、南京、杭州、宁波等9个城市轨道交通有序发展。
《规划》提出......()