近日，两列8辆编组高速动车组碰撞试验在中车长客公司圆满完成，这是世界首次模拟真实场景下进行的被动安全碰撞试验，为我国轨道客车被动安全技术的研发领先采集了宝贵数据。
　　
　　本次试验按照欧洲耐撞标准和中国铁路标准规定的场景开展，最大程度模拟了真实场景。试验列车采用高速动车组标准编组模式，每列编组8辆，重462吨。试验采用两列列车对撞的方式，其中一列列车静止，另一列列车以36公里的时速撞击静止列车。根据现场采集的试验数据显示，列车吸能结构以可控的方式压溃，各吸能装置的试验数据符合设定值，车辆未发生爬车、脱轨现象，车体结构保持完整，符合并超过欧洲及我国行业标准，试验取得圆满成功。
　　
　　从火车到高铁，从依靠国外引进到自主研发，中国铁路走过了一段艰苦的漫长岁月。现如今高铁成为我国一张金灿灿的外交名片，这张名片是历代铁路建设者用智慧和汗水打造出来的，实属来之不易。中国铁路建设者敢于突破，要知道在以往，8辆编组高速动车组碰撞试验平台，是世界空白。
　　
　　如今我国已经成为世界第一高铁大国，人民群众的生活因为高铁也更加便捷，城市建设的发展进程越来越快，人们的都市生活圈随着高铁的普及也愈加丰富。在我们享受高铁带来的精彩生活方式的同时，也要给这些辛苦研发的铁路建设者们点赞。也相信中国铁路还会不断进步，创新技术，给世界带来更多惊喜。（文/蒋慧玲）