去年11月26日，潍莱高铁正式开通运营，烟台前往济南不再绕行青岛北站，港城省会实现“两小时生活圈”；时隔仅3个多月，两市最快通勤再度缩短1小时；未来潍烟、莱荣高铁开行后，烟台将实现省内全部城市当日往返。“协议的签订，是发展所需，民心所向。烟台南往返济南东一站直达列车的开行，充分体现了烟台市委、市政府为民服务的情怀和责任担当，将进一步提高烟台市与省会城市间的通达性。”签约现场，中国铁路济南局集团副总经理丁永民表示。记者了解到，烟台市将全力配合做好开行列车各项准备工作，在保障列车正常运营上给予积极支持，把这条线路打造成为推动烟台高质量发展的“金色之路”。与风驰电掣的“高铁速度”遥相呼应，是今年以来高铁建设的“烟台速度”。新年的港城春寒料峭，境内各高铁工地却是一派热火朝天。
　　
　　2月3日，伴随着大型旋挖钻轻舒猿臂，潍烟高铁福山段20号、21号主墩桩基施工全面展开，高铁上跨沈海高速跨径128米特大桥，将伴随着20根桩基施工的全面完成初见轮廓；在清洋街道姜家庄村，铁路沿线清表全部完成，4处控制性工程全面开工，项目“会战”的号角已全面吹响。