激动人心！张吉怀高铁再次传来好消息,截止目前，轨道、隧道、桥梁、路基施工进度均已超99%。已累计完成无砟轨道排查464公里，完成率为98.6%。隧道检查累计完成第二遍131公里，总完成率77.93%。路基验收检查累计完成141公里，完成率为57.3%。路外安全及消防已完成第一轮验收246公里。在此阶段检查完毕后，他们还将继续做好静态验收、精测精调、联调联试等工作，用最严格的工作标准确保“最美扶贫高铁”的顺利开通。（来源广州铁路）

　　张吉怀铁路全长246.6公里，途径3个州市7个县市区，位于湖南省西北部，大致以南北向贯穿湘西地区。张吉怀铁路设计时速350公里每小时，正式运行后张家界至怀化将由原来三个多小时车程提升至一个小时内，也是连接湖南省西北部的第一条高速铁路，建设成为一小时经济圈。

　　湘西地处云贵高原东侧，由于地势奇特，水秀山明，层峦迭嶂，拥有许多大自然带来的美丽景色。但同时也因为山体较多，道路崎岖，导致经济发展相对较落后。2013年11月，习总书记在湘西武陵十八洞村考察，首次提出“精准扶贫”的大政策。张吉怀高铁的开通将是铁路展开精准扶贫的一大重要举措，也是扶贫道路上的一大重要运输线路。张吉怀铁路的开通也加强了各城市之间的经济文化交流，更加有利于推动当地旅游业的发展，带动湘西地区的经济增长，加快扶贫速度。中国铁路秉着“安全优质，兴路强国”的精神，通过充分的规划、建设，努力打造连通湘东等各地的张吉怀铁路，在未来更与黔张常铁路、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等衔接。随着国家“一带一路”战略的实施，张吉怀铁路的建设将湘西人文地理，经济发展全力推向新的高度。

　　中国铁路始终保持着“人民铁路为人民”的初心，以安全的线路，优质的服务，打造属于自己的中国速度。中国铁路经过一代又一代的传承、创新，未来将会建设更多像张吉怀铁路一样，甚至更胜一筹的铁路线路，让我们对未来拭目以待！（文/周诗敏）