3月18日，广东省铁路建设投资集团有限公司发布粤东城际铁路项目环境影响评价信息公告。根据公告，记者发现粤东城际铁路3个路段所设车站数均有变动。
　　
　　其中，潮州东至潮汕机场段车站数由此前的5座增至7座；潮汕机场至揭阳南段车站数由2座增至4座；汕头至潮汕机场段车站由8座增至10座。
　　
　　具体来看，粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段，线路东起潮州东站，途经枫溪区、潮汕站等，西止于潮汕机场站（揭阳机场T1）。线路全长约24.5km，设计速度160km/h，共设车站7座。
　　
　　粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段，线路东起新建潮汕机场站（揭阳机场T1），向西南下穿梅汕铁路后折向西至望江北路，主要沿望江北路、揭阳大道走行，途经空港新区、榕城区，终至揭阳南站。线路全长约15.5km，共设车站4座。
　　
　　粤东城际铁路汕头至潮汕机场段，线路自汕头站南端引出，向西进入中山东路，经过星湖公园，之后沿中山中路、中山路经汕头市第一中学后继续向西，至中山公园后折向北进入潮汕路，再向西沿金凤西路至金凤半岛，出站后继续向西至赖厝、莲......（）