12月份，受中亚东欧极寒天气和亚洲需求增长影响，国际动力煤市场呈“N”型震荡走势，总体表现较好，短期或持续回暖，长期受全球经济不景气压制，上涨乏力前景堪忧。炼焦煤方面，日澳一季度165美元的长协价削弱了市场信心，市场整体盘整下行，预计受亚太地区需求复苏和下游钢材市场回暖的带动，短期国际炼焦煤市场以稳为主，大幅下跌的可能性不大。
　　国内方面，12月份，动力煤市场弱势震荡，港口内陆动力煤价格均有所松动，承压下行；预计后期受寒冷天气影响，煤矿产量或有所下滑，动力煤市场后市或将继续呈现稳跌互现行情，港口或将小幅松动。受下游焦炭利好带动需求提升，国内炼焦煤市场总体以稳为主，部分地区煤价小幅上扬；预计后市下游需求将进一步提振，加之国家提出对焦煤等稀缺煤类实行总量控制，种种利好因素刺激，炼焦煤明年将迎来一个开门红，短期内均将保持小幅上扬趋势。
　　煤炭海运方面，在进口量持续增加，成交量偏低，沿海煤炭市场整体表现低迷和气温下降，电厂年底加大采购力度等多重作用下全月市场表现先抑后扬，运价小幅波动。预计上述几大因素仍将持续影响沿海煤炭运输市场，后期沿海煤炭运价或将维持低位震荡态势。
　　一、 国际煤炭市场
　　1、动力煤：需求提升N型盘整短期或回暖长期堪忧
　　12月份，国际动力煤市场呈“N”型盘整走势，受中亚东欧极寒天气和亚洲需求复苏影响，动力煤需求有所提升，总体表现较好。截至12月21日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数报收93.69美元/吨，较月初上涨2.8美元/吨，月涨幅3.08%；欧洲ARA三港动力煤价格指数为90.54美元/吨，较月初下跌2.43美元/吨，月跌幅2.61%；南非理查德港动力煤价格指数报收至89.91美元/吨，较月初上涨0.04美元/吨，月涨幅0.04%。
　　整体来说，12月国际动力煤市场表现较好一方面由于亚洲地区需求复苏，另一方面是中亚东欧极寒天气气温骤降，带动取暖用煤需求大幅回升。
　　12月份以来，中东欧国家波兰、塞尔维亚和罗马尼亚遭遇严寒、暴雪等恶劣天气。受异常气旋影响，俄罗斯大部地区以及蒙古国也遭遇罕见寒流袭击。极寒天气导致这些地区较往年平均气温低7至15摄氏度，远东和西伯利亚部分地区的气温更是低至零下40多摄氏度。气温骤降致使当地取暖用电用煤大幅增加，带动国际动力煤需求回升，价格上涨。
　　与此同时，亚洲地区的煤炭进口也大幅增长，推升了澳大利亚纽卡斯尔港和南非理查德港煤价。11月份我国煤炭进口2898万吨，较10月大幅增加757万吨，环比上涨35.3%，1-11个月累计净进口煤炭2.45亿吨，同比增长34.9%，预计全年净进口煤炭量将达到2.7亿吨，2013年煤炭进口仍将保持高位；日本11月份发电用热能煤进口量也大幅增加25.5%，为976.6万吨。
　　而欧洲ARA三港动力煤价小幅下跌，主要是由于欧洲原油、天然气价格的再次下行导致其燃气成本进一步下降，不断挤压燃煤需求，再加上美国页岩气开采技术的革命性突破拉低了美国的煤炭消费量，促使美国的动力煤生产商部分转向欧洲市场，使得欧洲市场动力煤供给过剩，特别是美国和哥伦比亚低价煤炭出口量持续增加，对煤价形成压制。
　　据了解，日澳2013年第一季度价格的谈判正在进行中，日韩动力煤招标数量有所增加。受新一年度采购需求和极寒天气的拉动，国际动力煤市场短期或持续回暖。长期来看，动力煤的需求与实体经济增长密切相关，当前世界经济发展增幅放缓，加之欧元区长期持续的政府债务危机和美国“财政悬崖”等不利因素影响，国际动力煤市场上涨乏力，前景堪忧。
　　2、炼焦煤：日澳谈判削弱市场信心短期维稳
　　12月份，国际炼焦煤市场呈现盘整小幅下行走势，165美元的日澳炼焦煤1季度长协价使得多数钢厂和贸易商对炼焦煤后市看空心态浓厚。目前澳大利亚优质低挥发硬质焦煤离岸价为158-159美元/吨，虽较11月末下跌近4美元，但受印度终端企业补库需求带动，较12月中旬有所上涨。