秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计近470万吨，较前一周相比，略有增长，日均调入煤炭近67万吨，每日调入量未有较大波动。
调出量方面，煤炭装船量剧减，上周秦皇岛港煤炭调出量共计354万吨，与前一周相比减少近100万吨，日均调出煤炭50.5万吨。上周调出量剧减的原因来自于受大雾影响的长时间封航。近期，秦皇岛出现持续雾霾天气，从1月29日开始，秦皇岛港船舶出港开始受到大雾影响，周内出现50多小时的封航。其中在1月30日到2月1日连续封航达40小时，致使1月31日秦港煤炭调出量仅为6万吨，创历史新低。
上周，由于大雾封航，秦皇岛港船舶走靠、停泊作业受到极大影响，造成船舶压港现象明显增多，锚地船舶数量再现增长，每日锚地船舶数量整周均维持在100艘以上，日均锚地船舶数量达到121艘，周环比增加28艘。虽然锚地船舶数量出现大幅增长，但是每日预到船舶数量却下降至个位数，随着年关临近，交易量减少，下游煤炭贸易商来港拉煤已近尾声。
调出量的剧减，导致上周秦港煤炭库存出现跳涨，整体水平环比上涨100多万吨，并在2月1日突破800万吨达到800.8万吨（主要受两天连续封航影响）。虽然秦皇岛港煤炭库存上周出现大幅增长主要是受突发恶劣天气情况影响，但是年关煤市清淡，成交减少，下游来港拉煤也进入传统瓶颈，预计秦港高库存或将持续。
综合分析认为，春节临近，煤炭上下游企业相继停工，部分中小贸易商也提前结束交易活动，煤市活跃度降低，煤炭交易的清淡将会持续至年后，煤价或将依然维持弱势，不会发生较大波动。（高兰英）
