据悉，大秦线检修开始，对煤炭库存有一定的消耗，但利好因素不足以支撑市场，当煤质较好的动力煤送往秦港，比挂牌价第一元出售，销量较稳定；大多的低卡数动力煤供当地和大同地区，成交清淡。下游市场需求偏弱，电厂库存较高，现处25天左右，采购意愿薄弱；运输方面依旧低位徘徊，出货量比较少；也有贸易商表示，“如果再继续下跌，那就没什么利润可言了”。现整体朔州动力煤市场供大于求的局面难以改观，当地动力煤市场处于下行趋势，综上所述，朔州动力煤后期市场将弱势运行。