证券时报网讯，清明小长假期间（4月2日至4月5日），广铁集团客货发送量均创清明节运输纪录。广铁集团发送旅客822.7万人次，同比增长210.3%。其中，高铁发送旅客631.6万人次，约占总发送量76.8%。最高峰日为4月3日，发送旅客246.6万人次，攀上历年清明假期当日发送峰值。广铁集团货运日均装车5131辆、发送货物114.5万吨，同比分别增长20.3%和19.8%。
　　
　　清明期间，高铁客流较普铁客流增加得更为明显。京广、沪昆、南广、贵广、厦深高铁等10多条高铁客流均有上扬。4月3日假期首日，广州南站旅客到发量65.4万人次，发送旅客42.3万人次，创开站以来清明假期单日旅客发送量新高，直逼去年10月1日国庆、中秋双节黄金周假期创下的单日发送量——43.7万人次。
　　
　　随着国内疫情防控形势不断向好，旅客出行需求旺盛，探亲、返乡、祭祖、踏青流相互叠加，集团充分发掘管内红色旅游资源，促使客流节节攀升。与往年相同的是，出行客流量较大的依旧是京广、南广、贵广、厦深、深湛等重点高铁干线。日益成熟的高铁网络，使清明期间乘坐短途列车探亲和旅游客流激增。特别是广珠、长株潭城际对有当日往返需求的旅客带来极大便利。
　　
　　作为铁路开年第一仗的春运工作圆满收官后，各铁路局集团公司加快实施“春运不足春游补”经营策略，迅速恢复受疫情影响车站的客运业务，建立面向市场的运力安排快速反应机制，加强旅游列车开行组织，创新繁忙干线一线多用的组织手段，为客运迅速恢复创造了条件。在统筹做好客运工作的同时，积极谋划落实春游提质上量、货运增运增收等重点工作。目前，我们也高兴看到，国铁集团运输生产经营取得较好成绩，重点工作有序推进。（文/刘勇）