4月10日下午2时，由中铁大桥局承建的滨海大道沙涌桥首节端横梁H3-0成功架设，标志着大桥钢梁架设工作全面展开，为大桥今年6月贯通打下坚实基础。

　　
　　据了解，滨海大道沙涌桥钢桥面根据重量、吊机型号、结构位置等因素，采取纵向分段、横向分块、逐块吊装。钢桥面共划分为三大块：端横梁、系梁、横向连接系。其中端横梁26块、系梁28块、横向连接系80块，分别按其位置采用200t浮吊及400t履带吊安装。安装时，按照系梁、端横梁、横向连接系的顺序吊装。

　　
　　在紧张的前期准备阶段，项目部积极组织人员、机械、材料进场，并组织项目部人员进行钢梁架设一级、二级交底，在架梁前项现场管理人员对施工作业队进行了安全技术交底，组织人员进行架设前的验收工作，在施工中坚持安全第一、优质高效的基本原则，确保钢梁安全起吊，精准架设。

　　
　　滨海大道沙涌桥，是滨海湾新区的市政工程之一，西起虎门镇滨海大道、东至交椅湾大道，线路全长约5.52公里。沙涌段桥梁工程长度约120米，规划红线宽80米，主线双向8车道，辅道单向2车道，道路等级为城市主干路。桥梁均采用整幅布置，上部结构采用下承式刚性系杆拱桥。桥梁跨径布置为（2+116+2）米。（文/王鑫楠）