月球到地球的距离是40万公里而他值乘动车组已经在祖国的大地上安全飞奔了300多万公里相当于从月球到地球往返了4趟，这就是这名47岁的随车机械师张樊华所创造的。

　　为了感受最先进的列车，已经在株洲成家的张的张樊华，报名参加了广州动车段动车组随车机械师的招聘，在顺利通过笔试、面试后，他参加了一个月的动车组业务培训。只有中技文化的他不仅迅速掌握了当时在这个新的领域里最先进的CRH1、CRH2、CRH3型动车组理论知识，还成为那一批学员中的“尖子生”。随后十年，他又紧跟高铁动车组发展，学习了CRH380AL、CRH380D、AF400等新车型的相关业务，只要有新车型投入运用，他都会努力争取值乘的机会。一遍一遍的背，一遍一遍的看，他说这是最笨拙但是最有效的方法。

　　每次站台接车作业，张樊华总是会立正和司机并列站好，迎接值乘，他喜欢这种具有仪式感的接车方式。在他心中，这是司机的车，也是他的车。尽管拥有近11年的动车组机械师乘务经验，尽管具有值乘广铁所有型号动车组的技术资格，尽管已经安全值乘了300多万公里里程，但张樊华把每一次值乘都当成自己的第一次值乘，从来没有马虎过，从来没有发生过安全事故。

　　年复一年，张樊华在外奔波，没有陪伴亲友的时间，也不知小区的早餐店何时换了口味······他值乘路过株洲的次数已经是数倍于下班回家的次数。即便是这样，每次下班回家，他心中还是放不下“自己的”动车组，“我对值乘过的动车组，它全身上下每个配件我都了如指掌，这种感觉很棒！”

　　正是有这种一直学习，认真负责的机械师，才能保证我们每一次的平安出行。每一次新车型的推出，他从不认为年龄是问题，而是凭借着对岗位的热爱，不断学习吸收新知识，继续为自己热爱的事业做出自己的贡献，为平凡而又伟大的铁路人点赞！

　　（文/顾雯）