4月12日9时40分，历经六个小时的千人会战，由中铁十局承建的胶济铁路至济青高铁联络线（简称黄台联络线）黄台站改施工圆满完成。改造后的黄台站为后续黄台联络线接入胶济铁路提供条件，为实现济南站与济南东站直通更进一步。

　　中铁十局共投入作业人员1000多人开展黄台站改造施工

　　黄台站改造工程是黄台联络线关键控制性工程，黄台站站型复杂、地下管线多；并行胶济客专，行车干扰大；全部为营业线要点施工作业，安全压力巨大；工程需要进行多次过渡施工，施工方案复杂，技术难度大。

　　本次封锁要点施工为铁路营业线最高等级Ⅰ级施工，涵盖工务、信号、通信、信息、电力、电牵6个专业，涉及大明湖站、黄台站、历城站三站两区间同步施工和联调联试。期间完成拨接线路、大机捣固线路、接触网改造、启用新信号联锁闭塞设备、通信通道改接等多项施工任务。

　　站改施工体量庞大、场地狭窄、立体交叉作业多、技术难度高、安全风险大，中铁十局共投入作业人员1000多人，投入施工机械70多台套，在站内和区间两个区域、四个拨接口同时施工。

　　黄台......（）