汕汕铁路时速350公里,是国家“八纵八横”沿海铁路的重要组成部分。目前,汕汕铁路惠来段项目正有序推进中。
10日上午,记者在鳌江特大桥跨龙江连续梁施工现场看到,工人们正在进行墩柱支座安装和悬臂挂篮浇筑作业。挺立的桥梁墩柱、有序施工的作业人员,机械轰鸣声不绝于耳,现场一片繁忙的施工景象。
据了解,鳌江特大桥跨龙江连续梁位于溪西镇水口村,此连续梁采用了一联三孔(70+125+70)m的预应力混凝土双线连续箱梁施工,分为0#块和13个悬臂浇筑节段,最终合拢长度为266.8m。
汕汕铁路时速350公里,是国家“八纵八横”沿海铁路的重要组成部分。目前,汕汕铁路惠来段项目正有序推进中。
10日上午,记者在鳌江特大桥跨龙江连续梁施工现场看到,工人们正在进行墩柱支座安装和悬臂挂篮浇筑作业。挺立的桥梁墩柱、有序施工的作业人员,机械轰鸣声不绝于耳,现场一片繁忙的施工景象。
据了解,鳌江特大桥跨龙江连续梁位于溪西镇水口村,此连续梁采用了一联三孔(70+125+70)m的预应力混凝土双线连续箱梁施工,分为0#块和13个悬臂浇筑节段,最终合拢长度为266.8m。